Gran
parte delle Squadre Nazionali nel mondo effettuano gare di selezione
in equipaggio ( USA,Canada,Germania,Ungheria,).
Anche in
Italia un paio di occasioni ci sono state, dopo essere state abbandonate.
Forse non tutti ricordano, ma intorno
agli inizi degli anni '90 si e' assistito a "scontri " tra
imbarcazioni miste ,ci fu un tale agonismo e rivalità che porto' quasi al formarsi
ad una Nazionale divisa in due!
Be' tutto
ciò e'
sfociato ad una conclusione eccezionale, la medaglia di Rossi e Dreossi a
Barcellona '92!
Più avanti negli anni un altro
episodio di selezione aperta agli equipaggi c'è stata ,ed addirittura il C.T.
Di allora ha avuto il lusso di vedere sfidarsi due k4 con atleti del calibro di
Rossi e Bonomi (già medagliati ) su due imbarcazioni l'uno contro l'altro.
La
conclusione?
Dopo non
si sa quanti anni un k4 Italiano si qualifica alle Olimpiadi e arriva al 4'
posto.
Una
possibilità
,visti gli ultimi trascorsi,sarebbe quella di tornare a gareggiare in
equipaggio?
Potrebbe
recare un aiuto nell'esprimere il loro potenziale in barca multipla ai nostri
atleti?
Si
potrebbe eliminare il gruppo di tecnici a libro paga,valorizzare i tecnici di
club e dare la supervisione ad una figura sprona le parti.
A parte
il risparmio di denaro ,che potrebbe permettere agli equipaggi di essere
seguiti nelle gare all'estero dai propri allenatori che continuerebbero ad
avere un esperienza sul campo internazionale ,senza confinarli a casa come si
fa ora.
Proposta:
Selezione
in equipaggi misti, k1 k2 k4.
I primi
due equipaggi vengono selezionati per le gare di coppa del mondo.
Per
evitare mancanza di livello il secondo equipaggio non deve subire un distacco
di oltre 2" es.: k1 500mt 1'40"=2% sulle altre gare ( parliamo di un
ipotesi da considerare in maniera oggettiva).
Gli
equipaggi vanno in coppa del mondo e quello che si piazza tra (esempio) primi 9
k1 1000mt (la finale come riferimento) si riconferma e nel caso vinca la
seconda selezione va al mondiale.
Chiaramente
va tutto pesato, perché un nono posto in k1 1000mt non può essere considerato come un
nono posto ad es. In k4 500 f!
Difatti
agli ultimi europei nella gara k1 m 1000mt partivano 23 atleti contro le 10
imbarcazioni del k4 f.
Applicando
una semplice proporzione ,occorre un 4 posto in k4f ,e così via per ogni gara in base al
numero di equipaggi iscritti.( diciamo che bisognerebbe entrare in un 35/40%
del numero degli iscritti.
In questo
modo canadese, kayak maschile e femminile e distanze +o- olimpiche potrebbero
essere "pesate "tutte allo stesso modo, ma senza attuare sconti o
ripescaggi di favore per nessuno.
Questa e'
solo una proposta, un idea per dare a tutti una possibilità di misurarsi,un modo per
mettere tutti sullo stesso piano senza discriminazioni, chi e' nei parametri va
chi non lo e' resta a casa ,semplice!
Gli
atleti che vanno portano al seguito il loro tecnico,che ha lavorato con loro,
la federazione darà supporto per eventuali necessita'.
Un altra
proposta potrebbe essere quella di vedere i migliori k1 in numero pari e farli
girare in k2 in maniera tale che tutti provino con tutti,attribuendo un
punteggio per ogni piazzamento così da avere un quadro chiaro del valore di ognuno in
equipaggio per poi scegliere in base ai tempi il k2 migliore o il k4 migliore.
Basterebbe
una prova tecnica al centro federale o su un campo attendibile e con due oltre
giorni di prove si potrebbero comporre le barche da far lavorare in vista degli
appuntamenti importanti.
Anche in
questo caso chi e' nei parametri prende punti chi non lo e' non li prende,rispettando
la graduatoria finale chiunque può rendersi conto dei valori sul campo.
Queste
sono semplici proposte,chiunque può farne e potrebbero essere vagliate e messe in discussione
dai club,in fondo la federazione la fanno mi club!
Se avete
delle proposte ben vengano, mettiamoci alla prova ,cerchiamo di costruire
qualcosa di buono per i nostri atleti,magari qualcuno che ha deciso di smettere
lo recuperiamo quando le cose sono fatte con chiarezza!
Qualsiasi
commento e' accettato, commentate o inviate le mail a
canoa.italia@yahoo.it
per chi avesse un po di tempo:http://www.canoekayak.ca/english/content/Sprint_Selection_criteria
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